标题：高铁新增优选一等座，打造舒适出行新体验 随着高铁网络的不断扩大和完善，越来越多的人选择高铁作为出行方式。为了满足不同乘客的需求，部分高铁线路新增了优选一等座，票价介于商务座和一等座之间，为乘客提供了更多选择。 优选一等座相较于一等座，座椅更加宽敞舒适，座椅间距更大，乘客可以享受到更加宽敞的个人空间。同时，优选一等座还配备了更多的人性化设施，如阅读灯、充电插座等，为乘客提供了更加便捷的服务。 此外，优选一等座的票价相较于商务座也更加亲民。商务座虽然提供了更加豪华的设施和服务，但其高昂的票价也让许多乘客望而却步。优选一等座的推出，既满足了乘客对舒适度的追求，又避免了过高的票价，为更多乘客提供了优质的出行选择。 优选一等座的推出，是高铁服务不断优化升级的体现。随着高铁网络的不断发展，相信未来还会有更多创新的服务和设施出现，为乘客提供更加舒适、便捷的出行体验。 总之，高铁新增优选一等座的推出，为乘客提供了更多选择，满足了不同乘客的需求。优选一等座的舒适座椅、宽敞空间以及亲民的票价，都让乘客在出行过程中享受到了更加优质的体验。随着高铁服务的不断升级，我们有理由相信，未来的高铁出行将会更加便捷、舒适。

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部分高铁新增优选一等座，票价介于商务座和一等座之间

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【#部分高铁新增优选一等座#，票价介于商务座和一等座之间】近日有网友发帖称，国铁 12306 官网出现了一种全新坐席，名为“优选一等座”。对此，12306 客服称，近日为优化服务，针对特定列车开设了这一坐席，正常情况下票价介于商务座和一等座两者之间。

优选一等座可以享受到商务座专用通道、候车检票服务，以及车上的饮品食物毛巾等，但没有预约进站引导、中途餐食等商务座专属服务。

铁路摄影博主 @秦浩博 表示，优选一等座已经录入了 12306 系统，也在 17 编技术提升复兴号的头车上安装完毕，实际座椅和之前的专利图区别不大，采用每排座椅独立小窗的设置。“不过根据这张应该是长客的 BF-BS 内部图（如附图2所示）中，“独立小窗”好像变成了“独立小壁”，每一排座边上都正好对着侧墙壁板，离前方的车窗似乎还有一段距离… 同时，由于整个座椅后部被壳体包裹，也不可能像二等座一样向后躺倒去看后面一排的窗户。”（IT之家）

发布于：北京

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