德国交通部长访问中国，讨论交通合作德国交通部长安德烈亚斯·朔伊尔（Andreas Scheuer）近日访问中国，与中国交通部长李小鹏进行了会谈。这是继德国外长哈贝克（Heiko Maas）访华之后，德国政府高层再次访华。朔伊尔部长此次访华，主要目的是加强中德在交通领域的合作。在会谈中，双方就交通基础设施建设、智能交通、绿色交通等方面进行了深入交流，并达成了一系列共识。朔伊尔表示，德国希望加强与中国在交通领域的合作，共同推动交通领域的创新和发展。他还提到，德国愿意分享在交通领域的先进技术和管理经验，帮助中国提高交通基础设施建设和运营水平。李小鹏部长对朔伊尔的访问表示欢迎，并表示中国愿意与德国加强在交通领域的合作。他强调，中德两国在交通领域有着广泛的合作空间，双方可以共同推动交通领域的可持续发展。此外，双方还就加强中德在铁路、公路、航空等领域的合作进行了探讨。朔伊尔表示，德国愿意参与中国“一带一路”倡议，共同推动交通基础设施建设。此次朔伊尔访华，是中德两国在交通领域合作的又一重要举措。双方在交通领域的合作，将有助于推动两国经济的发展，提高人民的生活水平。同时，这也有助于推动全球交通领域的可持续发展。

参考以下文章来源:

哈贝克刚走，德国交通部长又访华

“德国交通部长紧随哈贝克访华，中德关系再升温” 德国关税交通部长欧盟欧盟委员会第1张 — 观察者网
06.26 10:43

【文/观察者网王恺雯】继德国副总理兼经济部长哈贝克访华后，德国联邦数字化和交通部长福尔克·维辛也来到中国。

德国《法兰克福汇报》6月24日报道，维辛当天在上海批评了欧盟委员会，并呼吁解决贸易争端。“关税是一种破坏性的做法。”维辛表示，“我呼吁欧盟委员会不要寻求（加征）关税，而是要争取良好和公平的竞争规则。”

维辛对中方愿意谈判的态度表示欢迎，认为应该通过对话寻求解决方案，加强竞争，而不是设置新的障碍，竞争符合消费者的利益。

“德国交通部长紧随哈贝克访华，中德关系再升温” 德国关税交通部长欧盟欧盟委员会第3张

6月24日，维辛（驾驶者）一行在博世未来智能驾驶与控制（上海）研发中心（德国数字化和交通部X账号）

报道称，维辛是紧随哈贝克之后来到中国的，但与哈贝克率领一个德国商业代表团访华不同，与维辛同行的十几人大多是德国数字化和交通部工作人员。

当被问及此次访华是否旨在降低贸易争端对德国的损害时，维辛表示，这次访问已经计划了很久，“我们出访的顺序是一个巧合”。

当地时间6月12日，欧盟委员会发布关于对华电动汽车反补贴调查的初裁披露结果，拟对从中国进口的电动汽车征收17.4%至38.1%不等的临时反补贴税。如果欧盟无法与中方达成解决方案，征收临时关税的举措将从7月4日起生效。在临时关税生效后的四个月内，欧盟将决定是否对中国电动汽车征收永久性关税。

此举遭到德国汽车制造商强烈反对，他们担心中方的反制措施可能会损害德企在华业务。据路透社报道，在欧盟宣布将对华电动汽车征收高额关税后，德国朔尔茨政府正在推动“友好”解决方案。维辛此前接受德媒采访时表示，没有人希望与中国打贸易战，“这对德国来说将是一场灾难，对欧盟也没有好处。”

6月22日，中国商务部部长王文涛会见哈贝克。双方就中德、中欧经贸关系交换意见。哈贝克表示，德国政府对欧盟发起对中国电动汽车反补贴调查深感忧虑，认为会对欧洲绿色转型进程和消费者利益造成负面影响，也担心德国在华车企利益受损。同一天，王文涛应约与欧盟委员会执行副主席兼贸易委员东布罗夫斯基斯举行视频会谈。双方商定，就欧盟对华电动汽车反补贴调查案启动磋商。

据德国数字化和交通部X账号发布的信息，维辛24日到访思爱普、博世等德国企业在上海的研发中心，25日出席第十九届中国国际物流节·2024亚洲物流双年展的开幕式，并访问德国展商的展位。