标题:欧盟拒绝让步,中方抓住七寸,朔尔茨提出解决方案 随着中欧贸易谈判的期限只剩下3天,欧盟方面拒绝对华让步,引发了广泛关注。然而,中方并未放弃,抓住了关键问题,提出了解决方案。 据了解,欧盟方面在谈判中坚持要求中国进一步开放市场,降低关税壁垒,以促进双方贸易平衡。然而,中方认为这一要求过于苛刻,不利于双方的长期合作。 在这种情况下,中方抓住了关键问题,即欧盟对中国的贸易限制。中方表示,如果欧盟能够取消对中国的贸易限制,中国愿意进一步开放市场,降低关税壁垒。 为了解决这一问题,德国总理奥拉夫·朔尔茨提出了一项解决方案。他建议双方在谈判中寻求妥协,以实现互利共赢。朔尔茨表示,欧洲和中国都是全球经济的重要参与者,双方应该共同努力,推动贸易自由化和经济全球化。 朔尔茨的提议得到了欧盟方面的积极响应。欧盟委员会主席乌尔苏拉·冯德莱恩表示,欧盟愿意与中国进行建设性的对话,以解决贸易争端。 然而,这一解决方案仍然面临着一定的挑战。一些欧盟成员国担心,与中国达成妥协可能会损害欧洲的利益。因此,双方需要在谈判中寻求平衡,以实现互利共赢。 总之,随着中欧贸易谈判的期限临近,双方需要加强沟通,寻求共识,以推动贸易自由化和经济全球化。朔尔茨的提议为双方提供了一个有益的思路,有望为解决贸易争端提供新的途径。

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欧盟执意对华加税,中欧贸易已经无法避免?关键时刻,中国抓住了欧盟的七寸,更强力地反制即将进行。看到情况不妙,朔尔茨急忙提出德国方案,建议中欧各退一步。中国抓到了欧盟什么致命弱点?朔尔茨的德国方案,具体内容是什么?

在美国拜登政府打着所谓“产能过剩”的旗号,对中国加征关税,并喊话西方盟友加入其中后,欧盟还是作出了“站队美国”的选择。在今年6月,欧盟宣布对中国电动汽车加征关税,最高税率达到38.1%,将在7月4日生效。在期限只剩3天之际,欧盟虽然很清楚,自己对中国加税,只会换得中方的反制,但他们依然拒绝让步,只对中国电动汽车临时关税额度实施微调,幅度几乎可以忽略不计。从这个情况看,欧盟似乎还觉得“优势在我”,可以与中方继续博弈下去,这让中欧贸易战的风险越来越大。

1.欧盟拒让步,中方施压,朔尔茨急提方案 欧洲 原汁原味的德系SUV 第1张

事实上,中方应对欧盟的难度,远小于美国。一方面,美国是一个国家,欧盟只是一个组织。即便美国现在政坛、社会割裂,但只要国会通过提案,总统拜登签字生效成国策,就没有人敢公开反对。但欧盟不同,即使他们通过对华决议,各个成员国之间的争吵也很严重。美国就利用欧盟严重的内部分歧,挑动“新欧洲”国家打压老欧洲。而在近日,波兰总统杜达突然访华,一待就是5天,不仅与中方达成一系列合作协议,还得到单方面免签的“大礼”。可以看到,美国的套路,中国同样能用。

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而且,欧盟现在不止一个“七寸”,被中方抓在手上。根据数据统计显示,去年1-8月,中国对欧盟出口量下滑0.7%,但欧盟对华出口跌幅高达15.4%。要知道在2023年,德国等国已经打着“对华贸易去风险化”,配合美国实施“部分对华脱钩”,但中国对欧盟出口影响不大。反而是欧盟对华出口大幅度下滑,说明中国对欧洲产品的依赖性持续降低。同时,欧盟因为俄乌冲突,已经与重要经贸伙伴切合,若又远离中国,他们的损失只会更大。欧盟无视自身处境,执意寻求对华贸易战,只会让他们付出远超中国的惨痛损失。

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既然欧盟拒绝让步,那么中方也就不客气了。中国商务部已经宣布,对欧盟猪肉进行反倾销调查,并继续对原产欧盟的进口甲苯胺征收反倾销税。紧接着,中国机电产品进出口商会代表相关行业,向商务部递交调查欧盟壁垒调查的申请。毕竟,中国是全球最大的贸易顺差国,还是超过120个国家的最大贸易伙伴,并主导了世界最大自贸区“RCEP”。这意味着,中国的“工具箱”有很多手段,能应对欧盟挑起的贸易纠纷。

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看到这些情况,德国总理朔尔茨意识到情况不妙,急忙出面“劝和”中欧,并提出了解决贸易纠纷的德国方案,具体内容是中欧官方都向彼此征收15%的汽车关税,各让一步。然而,朔尔茨这个方案,很快就被欧盟否决,因为后者坚持要塑造所谓的“公平竞争环境”。显而易见,欧盟就是想要从中国的产业链中“各一块肉”。那么,中方需要对准欧盟的“七寸”狠狠地打,让他们看清现实,回到理性的正轨。打得一拳开,免得百拳来!