导语

美国认为自己的飞船可能返回不了，盼望中国的帮助。

如今在太空中被困的可不是外星人，而是作为“星际客机”承载者的美国宇航员。

据了解，这次被困在太空中的就是美国的“星际客机”的载人飞船，也是博伊尔公司为美国建造的一种载人飞船，可是半路上出现故障导致美国的宇航员无法回国。

美国“星际客机”有何故障?

在2011年“挥泪”结束航天飞机航天任务后，美国自身研发的载人飞船便被迫退出太空领域。

但是大量的宇航员前往国际空间站的任务并未中断，美国自身的研发又出现了断层，那么美国又是如何保证这些宇航员飞往国际空间站的任务的顺利进行的呢?

美国对于自己的航天业务日益落后的处境表示非常焦急，为此美国国家航空航天局拿出了三大计划中的一个，那就是将探月与飞船任务合二为一，用以解决现阶段美国的宇航员前往国际空间站的问题。

然而这个计划的开始并不是那么顺利，宇航员太空出行还是先从“小步”开始，探明地月空间又是宇航员们首先要学习的内容。

自此，博伊尔公司挂帅，向美国的国家航空航天局宣誓了一定要打造一辆既能“出差”、又能“旅游”的载人飞船，这款舱的名字也因此有了“星际客机”的美誉。

然而好景不长，在“星际客机”首次登榜太空遭遇了麻烦，仅仅飞越了仨月球距离后便“在太空中等待”3天的时间，终因为燃料方面的问题导致“星际客机”不得不提前结束此行。

2019年尤为不顺，美国的“星际客机”进入太空的次数甚至都没有超过两次，第一次结果是因为系统出现问题，在飞到国际空间站上空的时候的制动不良，致使“星际客机”只能在上空绕圈“刷脸”进行了接触测试，随后便又飞回地球。

第二次则是精彩在线，甚至可以说这次发射几乎是一次失利，此次发射已是2019年年底的时候，事情就发生在12月20日，这一天美国宇航员开始启程出行，这一天也发生了不容忽视的事情。

美国向国际空间站发射的“星际客机”载人飞船在飞行过程中出现了故障，这使得其中的宇航员将自己的生命置于危险的境地。

此次与国际空间站对接也因为这一故障而被紧急暂停，悬而未决。

美国之后便尝试了再次发射载人飞船，2020年5月30日，在压力送风下，美国终于沉冤大地了，这次发射终于没有出现问题，将两位宇航员运送至国际空间站。

时间来到2021年4月，美国再次向国际空间站发射“星际客机”，结果依旧是不合格，此次发射的“星际客机”因为舱内的火势变大导致事情的发展一度扑朔迷离，最终还是将两名宇航员平安送回地面。

但是在这中间又让宇航员们吓了一跳，博伊尔公司的载人飞船出现了两次事故，这种事故如果不是在飞行初期就是在中期出现，这就使得载人飞船的飞行前景变得扑朔迷离。

美国向中国开放合作。

起初美国对于太空站的建设并不在其中，但是在苏联对于“和平号”太空站成功飞船之后，美国对太空站的认识有了突飞猛进的一次。

美国国家航空航天局此时也已经明白，单纯地依靠卫星和航天飞机已经不符合现代飞行的潮流，这时巨大的太空站才是未来宇航员的方向。

美国便开始着力构建属于自己的太空站，其中较为著名的是“自由号”太空站，这座巨大的太空站也被美国公关们传得沸沸扬扬，同时也让整个世界都对美国的太空站充满了期待。

正是对于这样的情况，美国也越发看得出自己在太空领域的影响力，不止是自身的自豪与期待，还有因此对其他国家对太空站中出现的拒绝或担忧所萌生的不满。

为此美国便开始向这些拒绝和担忧自己的太空站的国家施加压力，最终国际太空站中只有美国的太空站，并将之命名为“自由号”。

然而此后的历史进程表明，美国的自由号太空站并没有那么自由，如果说苏联的“和平号”太空站是按照“请你来轻轻松松的”。

那么美国自由号太空站就是按照“我叫你来，你就必须来”的规矩建造的。

由于美国自身的走私事务已经忙得不可开交，这座自由号太空站便难以运营，于是美国便将国际太空站扶持了起来。

国际太空站便应运而生。

此时的国际太空站不止有美国的“自由号”，还有我国的“神舟号”。

然而这个时候的中国遭受了美国所制定的“沃尔夫条款”的限制，但是在此后的20年中，我国不断加快了航天领域的技术发展，终于赶超上来。

2023年8月，我国的航天器宣布成功挑战登月，并将月球样品一并带回。

这令美国更加焦虑，自然国际太空站也就不再拘束中国，于是便将国际太空站的“大门”随意打开，宣布欢迎全世界。

中国态度强硬。

国际太空站的大门已然被敞开，地球百国都可以参与其中。

2014年莫桑比克成为第一批国际太空站的成员，我国也有三位宇航员前往参与，并将月球样品带回。

但是美国却并未现身太空站，他们对于此前“沃尔夫条款”的限制不仅未取消，反而表现出明显的不满，并开始向我国的太空活动摆出一副插手的姿态。

2018年最先上了天的月球样品成员之一的中国宇航员载人宇航器再次将月球样品带回太空站，但是这一次却收到了美国总统的反对，美国的做法被其他成员所支持。

此前的“沃尔夫条款”只对我国是独家限制，在我的“退群”之后，国际太空站也随之宣布再也不会有任何单独限制对待成员的行为。

在我国第一次将月球样品带回国际太空站时，国际太空站并未曾想到其他国家会参与，所以完全没有为此作出任何展示的准备。

而此后一个月，随着时间的发展，国际太空站内大放美国的作品。

美国的名头在其中当之无愧，但是在我国再次将月球样品带回太空站的时候，再也不会有任何人插足这个问题。

我国国际太空站内的月球样品也都按照国际惯例进行了标记，我们的月球样品顶多只会持续到2023年左右，然后便会被国际太空站方面另开弃区，专注于更重要的事情。

2023年，我国的国际太空站也进入了繁忙的学术忙碌中，但是美国作为主要成员得知消息之后，不仅没有在那儿帮忙，反而对我国进行了揣测，认为我国此番形同排他，不愿意让其他人插手太空研究。

结语

美国为了遏制中国的航天发展制定了“沃尔夫条款”，结果却因自家飞船故障导致了自己的宇航员在太空滞留，这次之后又向我国开放合作，但却并未受邀，反而想要研究我国月球样品，我国的国际太空站也没有邀请其他国家，美国认为这是排他。