特斯拉公司近期宣布,今年的裁员比例已经超过14%。这一消息引起了广泛关注和讨论。特斯拉CEO马斯克在全员信中透露了更多信息。 首先,马斯克表示,裁员是为了优化公司的运营效率和降低成本。特斯拉在过去几年里发展迅速,但同时也面临了一定的经营压力。通过裁员,公司可以更加聚焦核心业务,提高竞争力。 其次,马斯克强调,裁员并不是针对某个部门或团队,而是在整个公司范围内进行。这意味着,特斯拉的各个部门和团队都可能受到影响。马斯克表示,公司会尽量确保裁员过程公平、透明,尽量减少对员工的影响。 此外,马斯克还透露,特斯拉将继续投资研发和创新。尽管面临裁员的压力,但公司仍然看好电动汽车和自动驾驶技术的未来。特斯拉将继续加大在这些领域的投入,以保持技术领先地位。 总的来说,特斯拉的裁员计划是公司在面临经营压力时的一种应对策略。通过优化运营效率和降低成本,特斯拉希望能够在竞争激烈的市场中保持竞争力。同时,公司也将继续关注研发和创新,以推动电动汽车和自动驾驶技术的发展。

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特斯拉今年裁员比例已超14% 马斯克全员信还透露一个信息

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今年4月,特斯拉CEO马斯克宣布将进行大幅裁员,裁员比例超过10%。不过根据第一财经记者了解到的情况,这一裁员比例可能会高达20%。

特斯拉今年以来的裁员比例仍在不断扩大。最新内部文件显示,该公司目前员工人数约为12.1万名,这较去年年底该公司超过14万名员工数量削减超过14%。

今年4月,特斯拉CEO马斯克宣布将进行大幅裁员,裁员比例超过10%。不过根据第一财经记者了解到的情况,这一裁员比例可能会高达20%。

在裁员的同时,马斯克还称要奖励表现出色的员工。6月17日,马斯克在一封发给全体员工的邮件中表示,特斯拉将在未来几周为表现出色的员工提供股票期权,奖励为公司做出杰出贡献的人。

知情人士向第一财经记者透露,特斯拉此前虽然暂停过基于绩效的股权奖励,但已于近期重启期权奖励计划。

今年以来,特斯拉股价累计下跌约27%,不过近几个月来股价有回升的态势。券商韦德布什分析师艾夫斯(Dan Ives)认为,特斯拉是一家目前股价被严重低估的AI公司。

在今年第一季度财报发布会上,马斯克曾表示,特斯拉在经历了自2019年以来的“长期繁荣”后,劳动力过剩率(inefficiency level)可能已经达到25%至30%。他还称,虽然近几年来特斯拉也一直在调整人员,但要进入下一阶段的增长,就必须进行更为彻底的重组。

根据特斯拉公布的数据,该公司今年第一季度汽车交付量同比下降8.5%。特斯拉预计,2024年销量增长率可能明显低于2023年的增长率。特斯拉财报显示,今年第一季度,该公司收入大降9%,创12年来最大降幅。

今年4月29日,马斯克宣布将特斯拉超级充电团队负责人丽贝卡·蒂努奇(Rebecca Tinucci)和新产品负责人丹尼尔·何(Daniel Ho)及其整个团队裁撤,涉及约500名员工,但公司上个月又重新聘回了其中一些员工。

一些特斯拉员工担心,如果第二季度的业绩继续下滑,那么马斯克可能会加大裁员力度。特斯拉预计将在7月第一周发布第二季度的生产和交付数据。

近日,马斯克向投资者承诺,公司将很快发布新的“总体规划”Tesla Master Plan 4。马斯克称,该计划将会是“史诗级”的。特斯拉正在积极购买人工智能芯片,以训练其自动驾驶大模型。本月早些时候,马斯克称,特斯拉今年可能将花费30亿至40亿美元购买英伟达芯片硬件。

在近期的股东大会上,马斯克还称,将于2025年开始“限量生产”Optimus(擎天柱)人形机器人,并于明年在特斯拉工厂里测试仿人机器人。他表示,人形机器人将成为工业主力,数量将超越人类,预计达到100亿台至200亿台。

此外,特斯拉预计还将于8月8日公布其“专用机器人出租车”的设计。马斯克还承诺将为特斯拉建造一个价值5亿美元的超级计算机系统Dojo,这将帮助特斯拉发展用于机器人和自动驾驶汽车的计算机视觉技术以及大模型。

在上一季度的财报会议上,马斯克表示特斯拉计划在2025年之前开始生产新车型,其中也包括更廉价的电动车。